Henschel Hs 296

Kierowana lotnicza bomba szybująca opracowana w firmie Henschel poprzez połączenie kadłuba i skrzydeł bomby nurkującej przeciwokrętowej Hs 294 z powiększoną głowicą bojową o masie 1260 kg, jaką zastosowano też w bombie Hs 295, rozważano także użycie głowicy kumulacyjnej. Hs 296 wyposażona była w układ kierowania przejęty z pocisku Hs 293, być może z wersji Hs 293G - umożliwiający użycie bomby w ataku w locie nurkowym. Projekt opracowywany był równolegle z Hs 295, jako alternatywny i wyprodukowano jedynie niewiele egzemplarzy próbnej serii Hs 296 V-1. Jako docelowy nosiciel przewidywany był samolot Me 262.
Napęd stanowiły dwa silniki rakietowe na ciekły materiał pędny HWK 109-507D o ciągu 1275 kg przez 10 s każdy. Według niektórych publikacji planowano użycie systemu naprowadzania telewizyjnego Tonne-Seedorf, przejętego z Hs 294D.

Grzegorz Płoński©

do góry