|
Arado
Flugzeugwerke G.m.b.H powstały w roku 1925 na bazie istniejącej  od
1917 roku wytwórni Flugzeugbau Friedrichshafen G.m.b.H w
Warnemunde. Pierwszy naczelny konstruktor zakładów został inż.
Walter Rethel, który pracował wcześniej jako konstruktor firmy
Kondor Flugzeugbau (do 1918 roku) a następnie przeniósł się do
Holandii do firmy Foker. Pierwszymi samolotami produkowanymi w zakładach
Arado były samoloty treningowe S.C. I i S.C. II.
Kolejnymi konstrukcjami były: samolot do wstępnego treningu
pilotów S III z 1928 roku, szkolny samolot na pływakach
W-2, jednomiejscowy myśliwski SD I oraz
cztero miejscowy samolot V-1. Ten ostatni samolot używany
był w Deutsch Lufthansa jako maszyna pocztowa i odbywała wiele
daleko dystansowych lotów do katastrofy w Nuweruppin 19 grudnia
1929 roku. Następne konstrukcje to dwupłatowe myśliwce SD II
i SD III. Z 1929 roku. Wodnosamolot myśliwski SSD I oraz
lekkie samoloty sportowe V 2 i L1 – skonstruowane
przez drugiego inż. Hoffmana.
Wraz z objęciem władzy przez NSDAP rozpoczął się rozwój zakładów
Arado. Firma otrzymała zamówienia na myśliwce Ar 64 i Ar 65
raz samolot szkolny Ar 66. Nowym konstruktorem naczelnym
został Walter Blume, który zastąpił inż. Rethela. W wyniku
dotacji rządowych firma Arado trafiła pod kontrole RLM. Od 6
września 1934 roku firma przejęła dawna
fabrykę maszyn w Brandenburg-Neuendorf i już od 1gródnia 1934
roku rozpoczęła również tam produkcje lotnicza... w końcu
1944 roku firma Arado wraz z podległymi jej zakładami
produkcyjnymi zatrudniała na stałe 15 786 pracowników,
natomiast dalszych 16250 pracowało w innych firmach wyłącznie
na potrzeby Arado. W całkowitej liczbie zatrudnionych i pracujących
na potrzeby firmy Arado mieściło się 34 % robotników
cudzoziemskich i około 8 % więźniów politycznych lub jeńców
wojennych. W chwili zakończenia wojny w biurach konstrukcyjnych
Arado opracowywano kilka awangardowych samolotów takich jak dwu
kadłubowy bombowiec dalekiego zasięgu Ar 340, miniaturowy
myśliwiec o napędzie rakietowym Ar E 281 czy bezogonowy
samolot w układzie delta- myśliwiec Ar I i bombowiec Ar
II.
Fabryki:
Brandenburg (Havel), Warnemünde, Anklam, Rathenow, Wittenberge, Neuendorf und Babelsberg. Unter Kontrolle S.I.P.A. und Dewoitne in Frankreich
|
|
